“我们的产品能将几万伏的高压电能，转换为几伏的充电器电源。”谈起自家产品，湖北英特利电气有限公司生产副总熊先平显得格外兴奋。近期，他们新接到了7宗大订单，分别来自德国、印度、韩国、塔吉克斯坦等国。从建厂、研发到生产、销售，不到两年时间，他们的产品已经销往全球40多个国家的市场。
走进南湖开发区的英特利电气生产车间，一个个微波炉大小的四方形铁盒从流水线下来，技术人员紧张电焊、调试。铁盒子里是一块块集成电路板。“别小看这个方盒子，用处挺大。”英特利电气总经理何雄说，高铁电线是几万伏高压电，但车厢内空调、照明、音响等电器电压是110伏至220伏，而电能转换的“魔术棒”，就是这个小小的驱动核模块。
作为公司科技带头人的熊先平可谓是孜孜以求，“驭电而行”。熊先平原籍广州，毕业于广东广播电视大学工业自动化专业，于1980年参加工作，近四十年来一直从事电气行业。曾在原交通部某单位做电气技术员，后来进入某外资企业工作，期间也有一段自主创业经历。他曾任电气技术员、研发工程师等职务，具备良好的机械结构、电气设计和生产组织经验。
“这个设备看起来体积不大，不到半个立方，但是它里面的元器件很多，大大小小的元器件超过上千个了，大到整个元器件的布局，小到每个元器件的误差，有的甚至在零点几毫米之间。当时，公司接到订单来自印度，客户要求在一周时间内按要求把产品研发制造出来，这对我们来说是一个很大的挑战。”负责技术研发的熊先平，为了抓紧时间并确保一次成功，他干脆把折叠床搬到了办公室，与团队成员一起画图纸、算数据，每个元器件在确定位置之前他都要亲自反复论证好几次。最终，这批产品100%满足了印度公司给出的相关参数和要求，且符合了多项国际认证资质——由此，世界市场顺利开启。2018年，英特利电气为国内最先进的高铁新八轴车型提供驱动核装置，一炮走红后，牢牢占领这一市场。“现在每月几百万元订单，产品供不应求。”何雄颇感自豪，驱动核以前靠进口，现在不仅国产化，反而还出口欧美国家。
“工作使我觉得踏实、快乐。”熊先平曾带领团队研发过开关电源及可控硅电源、中频电源、配电网产品、电气化轨道交通产品等项目的结构开发与设计，项目繁琐，技术水平要求很高，但他是个很有耐心的人，头脑灵活、乐于钻研。比如，其领导研发的系列智能型高频开关电源项目，涉及大小元器件规格种类几十个，要求低压大电流（输出电压范围0-300V、输出电流范围200A-40000A）。“这好比从城市的供水管道把水接到家里，要重新接上许多支流管道、按上些阀门，最终才能保障家中水龙头的用水稳定。当然，电流比水流要复杂得多。”熊先平倒是轻描淡写来形容他的工作。但其实，每一次技术攻关都凝聚了他大量的心血。由于公司每一批次的产品均为客户定制，每次一接到订单，熊先平和他的团队就要忙碌起来。“如果我们研发设计出错的话，就会造成生产线返工，延误交货时间不说，售后还有可能给客户生产埋下安全隐患，造成多方面的损失。”熊先平表示，技术人员一定要精益求精，要把客户的需求吃透，把各种技术吃透，精心设计出最佳的产品来。“他知道在什么时候、什么环节应该做什么事情，在帮助企业进行内部管理、提升效率、以及成本控制等方面都做出了很多卓越贡献。”公司销售副总李欢对熊先平赞誉有加。“成绩要归功于公司和团队，是大家共同努力的结果。”熊先平说。
目前，英特利电气超过一半产值来自国外市场，产品出口到美国、加拿大、德国、英国等40多个国家，其客户包括苹果、京东、京东方、长江存储、格罗方德等巨头。两年来，熊先平带领团队不断攻坚克难，为公司取得了22项发明专利，10项软件著作权，奠定了英特利电气与欧美行业巨头“掰手腕”的实力。
